新一代ES8最显著的变化在于车身尺寸的全面升级。新车长宽高分别达到5,280毫米、2,010毫米和1,800毫米，轴距扩展至3,130毫米，相较上一代车型长度增加181毫米，轴距加长60毫米。尺寸的提升直接转化为更宽敞的车内空间，蔚来为用户提供两种座椅布局选择：2+2+2六座布局和2+3+2七座布局。
新车基于蔚来旗舰轿车ET9同款的900伏高压电气架构打造，采用双电机四驱系统。前轴配备最大功率180千瓦、峰值扭矩300牛米的感应电机，后轴搭载输出功率340千瓦、峰值扭矩400牛米的永磁电机。系统综合输出功率达520千瓦，峰值扭矩700牛米，使这款大型家用SUV的0-100公里/加速时间缩短至4秒以内。
在充电性能方面，标准配置的102千瓦时电池组可提供635公里CLTC综合工况续航里程。依托900伏高压系统，ES8最高可支持600千瓦充电功率。据官方数据，在兼容的超充桩上，仅需5分钟充电即可补充250公里续航里程。
车内配备38英寸增强现实平视显示系统，可将导航和安全警示信息直接投射至驾驶员视野前方。中控区域搭载16.4英寸AMOLED显示屏，后排顶部则配备可折叠的21.4英寸3K分辨率娱乐屏。车辆还标配五区独立空调、车载冰箱、全车座椅加热功能以及2,600瓦27扬声器杜比全景声音响系统。
ES8标配双腔空气悬挂系统，可实现100毫米的车身高度调节范围（标准设置±50毫米）。系统提供"便捷进出"模式，可降低车身50毫米方便乘员上下车，以及在后备箱开启时自动降低后悬架的"便捷装载"模式。
在驾驶辅助方面，新车配备包括车顶主激光雷达、多组广角激光雷达单元和4D成像雷达在内的传感器阵列，所有数据由蔚来自研的NX9031计算芯片进行处理。
全新ES8在中国市场的起售价为41.68万元人民币（约合4.87万欧元）。蔚来继续提供电池租用服务（BaaS），选择该方案的消费者购车价可降至30.88万元人民币（约合3.6万欧元），电池部分采用按月订阅付费模式。
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